现有的公路护栏隔离断带是采用固定的铁栅栏，其用钢材焊接组装而成。这种固定在路面中央条带上的栅栏，不适应高速公路的路况要求当路面上发生事故时，固定的整体栅栏无疏散口，又不能随时开打疏散口，及时疏散车辆，造成更大伤亡。固定栅栏式公路护栏，对于公路，尤其是高速公路使用相当不便，必须改进。
伸缩式活动护栏的目的就是要克服上述公路护栏的缺陷，提供一种伸缩式活动护栏。该护栏造型要美观，结构要简单，各部件连接牢固且能相对活动灵便，能伸能缩并能在路面上运行，而且其重心稳定，抗风吹，不易倒垮。该护栏在应用时具有公路中间隔离带的功能，又有能随要求缩短护栏长度，打开中间隔离带的应急通道口，疏通道路，疏散车辆的功能。
伸缩式活动护栏的任务是有以下技术方案完成的，研制了一种伸缩式活动护栏，其包括以单节活动框架为基准的连续组合成的多节活动框架体，所述的单节活动框架，其是由两组于路面的拱顶竖杆架共同夹支承有一组四连杆组成的平行四边形连杆架所组成，在该竖杆架的两相对的杆上分别对称设有加强衬板式滑道槽，在该槽中滑装有由穿过该四边形连杆架的中位角顶点的中轴及其轴套所组成的活动铰链，该四边形连杆架的上、下位角两顶点上的上、下连接轴及其轴套所组成的另外两活动铰链，则悬挂在两相对的拱顶竖杆架之间，其中下位角的角边反向连杆，分别延伸至该竖杆架的底座内并铰接在固底轴上，从而构成该四边形的四连杆相对位移，该位移又带动与该四边形连杆架所在铰接的两相对的拱顶竖杆架之间距离随之缩短或伸长，进而形成整体多节活动框架体的伸缩。
伸缩式活动护栏，所述的拱顶竖杆架，其为上圆拱形封顶的窄距竖杆架，其下端接固在宽距的弧形架底座上，构成上窄下宽的拱顶竖杆架，该竖杆架除了在其中段铰接有滑动在滑道槽中的中轴及其活动铰链外，还在该竖杆架的底座内固定有固底轴，该轴上还可安装触地轮，该轮也可安装在该弧形架底座的座板内。
伸缩式活动护栏，所述的平行四边形连杆架，其可以单排或双排的连杆架并由其中轴和固底轴铰接在拱顶竖杆架的两杆上的滑道槽中。
伸缩式活动护栏，所述的触地轮，其可以是实心塑胶无轨的触地轮，也可以是铸钢有轨的触地轮，该铸钢有轨的触轨轮，还可以是单轨轮或轮。
3、活动护栏是公路交通工程管理设施的一部分。它必须与公路主体和其他交通工程设施互相协调，只有这样才能完全发挥交通工程设施的功能，因此。为中央分隔带护栏的视线诱导功能的连续、顺畅，要求活动护栏的高度应该与中央分隔带护栏的高度保持协调。4、要求活动护栏上设置轮廓标或反光片是为了使夜间活动护栏具有很好的视认性。同时使中央分隔带一侧的轮廓标不至于中断而造成驾驶员的视觉错误，条文中规定的反射体规格4cm×18cm 与柱式轮廓标一致，符合此规格的反光材料才能在高速行驶的条件下被驾驶员正确辨认；同时为与中央分隔带轮那标相协调。 也具备着很好的欣赏价值，既美化的工程又美化了环境。4、在运输方面的实用性也是铁艺护栏的实际。5、铁艺护栏的适用性很强，地形起伏也不会影响到它，6、铁艺护栏可以很好的适应各种地形，在山地，坡地等一些异常的地带也有着较为显著的使用性能，有些保养方面的事项是需要我们注意的，为了能够让铁艺护栏的使用寿命更加长久一些。就需要对铁艺护栏进行好好的保养。作为山东铁艺护栏厂家，保养的时候有哪些事项需要注意。让本公司带大家来共同了解一下，1避免磕碰。这是铁艺护栏要先注意到的一点。铁艺护栏在搬运中应小心轻放放置铁艺护栏的地方应是不常碰到的地方放置铁艺护栏的地面还应保持平整。
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传统的金属管已经很难市场日益增长的需求。虽然不锈钢管的出现很大程度上缓解了市场的这种巨大需求量，但是在建筑行业不断发展这样的大环境下，施工中对金属管的要求，不锈钢管同样存在的一些问题使它难以应对这种发展，而不锈钢复合管的出现恰恰弥补了不锈钢管承重能力较差的缺点，同时它自身又兼顾不锈钢管的抗腐蚀性，这种多种优点的结合令不锈钢复合管了广大消费者的喜爱和欢迎。由此可见它的市场前景必然是光明而广阔的，外衬不锈钢复合钢管主要分为二种，一种是双金属管。另一种是双层管，双金属管不用想肯定是双层的，只要内外层接触介面只达到机械连接。
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